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“Nel 2011 tagliati 154 treni regionali”
E’ quanto emerge dal rapporto “Pendolaria 2010″ di Legambiente
Trenitalia investe in Germania
La società controllata al 100% da Ferrovie dello Stato Spa rileva la “Arriva Deutschland”, il secondo operatore ferroviario privato di trasporto regionale nel Paese, battendo la concorrenza della francese “Veolia”
Disabile discriminato sul treno: Repubblica fa flop?
Il ragazzo privo degli arti superiori in viaggio domenica scorsa sull’Eurostar Bari-Roma non avrebbe subito l’indifferenza degli altri passeggeri e, oltretutto, avrebbe continuato il suo cammino verso la Capitale senza essere bloccato a terra dai controllori
Frecciarossa delle mie brame: come le FS violentano i passeggeri
Ritardi accumulati su ritardi, condizioni di viaggio precarie, assoluta impreparazione di fronte alle emergenze: così l’azienda guidata da Moretti (non) affronta i nodi dei trasporti nel Belpaese.
Alta velocità: e se provassimo a dire bravo a Moretti?
E’ sempre difficile districarsi tra le tante inaugurazioni di grande opere che Berlusconi e soci ci propinano in televisione. Un pezzo della Salerno-Reggio Calabria che poi non si aprirà, un ponte sulla Palermo-Messina che non serve a nulla, una linea … Continue reading
Viareggio, Italia. I sorrisi spezzati per caso in un paese che non vuole crescere
Mentre si contano ancora i morti, i dispersi, gli sfollati del disastro della Versilia, e già è partita la caccia alle eventuali responsabilità, mentre i treni merci sono sotto accusa, riflettiamo sui temi della sicurezza, dei controlli e della continua … Continue reading
Perché le FS non funzionano?
In questa pagina vengono ospitati alcuni dei contenuti inviati alla mail di Giornalettismo, ma che non necessariamente rappresentano la nostra linea di pensiero sugli argomenti trattati. da un dirigente FS che vuole rimanere anonimo Gestire il Gruppo FS è difficile. … Continue reading
Dialoghi giornalettistici: Trenitalia, mon amour
Con quella voce un po’ così e quel tono un po’ così che abbiamo noi che scriviamo qui e millantiamo di saperne persino sulla situazione ferroviaria italiana. Ciuff ciuff. Buon ascolto.
