Tag Archives: Fiumicino

Body scanner, quanto ci costano?

Mentre il Corriere ci spiega che sono assolutamente necessari per la sicurezza, a produrli sono soltanto due aziende americane. l’Italia ne comprerà una decina, spendendo 2 milioni di euro. Con qualche dubbio per la salute

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Vergognamoci per loro – Il ministro Sacconi e il giornalista di Libero Bechis

Da che mondo e mondo, c’è un solo sentimento che spinge gli uomini a migliorarsi: la vergogna. Di questa caratteristica sembrano però essere sprovvisti in molti; stamattina vale la pena segnalarne due a caso: il ministro del Welfare Maurizio Sacconi … Continue reading

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Alitalia, un disastro che passa sotto silenzio

Mentre i manager vanno ad aiutare a scaricare i bagagli, il solito disastro organizzativo estivo lascia in attesa all’aereporto i passeggeri e provoca le proteste degli organismi internazionali. Ma nessuno se ne accorge: “Ali-caos” è passato di moda, i giornali … Continue reading

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Alitalia ritarda anche quando deve cacciare l’A.D.

E’ con grandissima sorpresa che si apprende dal solito pissi pissi Dago Dago dell’ipotesi di cambio al vertice della compagnia di bandiera. La poltrona dell’amministratore delegato Rocco Sabelli starebbe infatti tremando già da un po’:  ”Sabelli potrebbe essere sfiduciato a … Continue reading

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Se sacrifichiamo le low cost sull’altare di CAI

Il governatore del Lazio, Piero Marrazzo, vuole chiudere l’aeroporto di Ciampino, dove opera Ryan Air, per spostarne l’attività a Viterbo e favorire la nuova Alitalia. Che intanto blocca gli slot a Linate e, sui suoi siti internet, fa pagare prezzi … Continue reading

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Alitalia, l’esordio dei furbetti dell’aeroplanino

Oggi comincia la nuova gestione della Cai. Ed ecco i veri numeri del ridimensionamento del servizio rispetto all’offerta di Alitalia ed Air One: 40% di voli e 30% di passeggeri in meno. Mentre le tariffe aumentano, a dispetto dell’Antitrust.

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Il Cav e l’establishment, prove tecniche di avvicinamento

Ecco la nuova mappa di chi conta nell’Italia del Berlusconi IV. I poteri forti si riposizionano con il nuovo governo. Il primo banco di prova è Alitalia. Poi ci sono le infrastrutture.

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