Rc Auto, le novità per risparmiare

di - Grazie al decreto Sviluppo sarà più facile pagare meno. Ma dall'Europa arrivano cattive notizie. Come cambiano le polizze?

Rc Auto, le novità per risparmiare
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Il decreto Sviluppo due, recentemente approvato dal governo di mario Monti con l’impegno del ministro Corrado Passera, quello che contiene le norme ritenute di grande valore sull’imprenditoria start-up e sull’agenda digitale, detta norme molto innovative anche sul sistema delle assicurazioni per la Responsabilità Civile Auto: norme che potrebbero finire per essere a totale vantaggio del consumatore.

LA GIUNGLA? - Non stupisce infatti che l’Ania, l’associazione di categoria delle Imprese assicuratrici, sia già sul piede di guerra: “Una giungla senza regole a danno dei consumatori”, dice il coordinamento degli agenti assicurativi. Vediamo cosa cambia: innanzitutto, viene abolito il rinnovo automatico della polizza. Attualmente, infatti, è possibile (ed è prassi) inserire una clausola che rinnova automaticamente la polizza una volta che è scaduta, in modo, per così dire, tacito. Questo finisce per avvantaggiare molto gli assicuratori, che non devono ad ogni anno rinegoziare col cliente le condizioni della polizza e riescono a mantenere relativamente stabile il loro parco contratti; ovviamente, tutto questo riesce ad essere di una qualche comodità anche per il cliente, che paga e non ci pensa più.

LE DISPOSIZIONI - Il punto a cui mira il decreto è però proprio la promozione della concorrenza nel parco assicurativo, la lotta al consolidato dei clienti e il depotenziamento dei cartelli assicurativi. In questo senso viene disposta l’abolizione del rinnovo tacito che entrerà in vigore a decorrere dal gennaio 2013 (per i contratti in corso di validità, grava l’obbligo sull’agente assicuratore di avvisare per tempo il cliente, dunque aspettiamoci comunicazioni di tal genere): questa disposizione, con ogni probabilità, spingerà le assicurazioni a contendersi i clienti, magari puntando al ribasso dei prezzi a parità, come vedremo fra un secondo, dell’offerta di copertura; in questo senso viaggiano anche molte delle altre riforme promosse dal decreto Sviluppo, primo fra tutti il contratto-base, ma anche la norma sugli accordi commerciali fra agenti .

ACCORDI FRA AGENTI - Appare in qualche modo rivoluzionaria la novità di cui parla il Salvagente nel suo ultimo numero: quella della possibilità per gli agenti di assicurazione,anche afferenti a diverse compagnie, di stringere fra di loro accordi commerciali e vendere così anche polizze di diverse compagnie. Esultanza dai sindacati degli assicuratori, come l’Unapass, e dal Pd secondo il Salvagente: “Finalmente gli agenti potranno intermediare polizze anche di compagnie concorrenti”. Questi accordi fra agenti saranno assistiti dalla garanzia della responsabilità in solido, e proietteranno il quadro delle assicurazioni verso una più decisa concorrenza: gli agenti avranno tutto l’interesse a conquistare più clienti possibili proponendo polizze mirate, invece che finire per tutelare semplicemente la propria società madre essendo costretti a proporre solo le polizze per cui si ha mandato.

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5 Commenti

  1. lilly scrive:

    rendere obbligatoria l’assicurazione in relazione ai km percorsi – fascia a partire da 5 mila km annui,un prezzo-da 5 mila a 10 mila,altro corrispettivo-nella situazione attuale, chi percorre mille km annui, pur avendo un rischio di incidenti minore,paga quanto colui che percorre 50mila km annui,con la stessa tipologia di auto e classe di merito

    • Skorzeny scrive:

      che stronzata che hai scritto: un deficiente percorre 1000 km l’anno e causa 10 incidenti, un guidatore provetto percorre 100.000 l’anno e causa 0 incidenti.
      In questo caso come la metti?

  2. lilly scrive:

    la statistica non si fa su di un caso mma su grandezze diverse-le stronzate le scrivi tu,…vatti a studiare in che modo si calcola l’incidenza di un rischio..su qualche testo

  3. roberto scrive:

    Le polizze a chilometraggio esistono da anni, così come si può inserire guida esclusiva o guida esperta (dove con esperto si intente conducente con età minima 26 anni)
    Le assicurazioni vengono calcolate con il concetto della mutualità, ossia in base alle statistiche.
    Relativamente al decreto, non credo che così il consumatore sia più tutelato, al contrario gli agenti prospetteranno la polizza dove avranno le provvigioni più alte.
    Per poter essere tutelati realmente con le compagnie assicurative bisognerebbe rivolgersi ad un broker assicurativo, il quale, come lo definisce la legge stessa, è un intermediario atipico perché rappresenta il cliente verso gli assicuratori, assistenziali sia nel nella scelta che in caso di sinistri.

    Per maggiori informazioni potete contattarmi

    Roberto Murgolo
    4G broker srl
    +393401020209

    • Libero scrive:

      Un’altra grande presa per il culo, Monti è pappa e cuccia con banche ed assicurazioni, ci spennano, e quelli più spennati sono al sud, con la scusa degli incidenti falsi, l’altro ieri un ragazzo mi è venuto addosso mi ha chiesto se per favore poteva aggiustarmi lui la macchina a spese sue. I piccoli incidenti ormai li paghiamo noi, perché passare da una prima ad una seconda corrisponde ad aspettarsi la disdetta della compagnia, e riassicurare con un’altra in terza l’esborso è di quasi mille euro, ed è verificabile online sui sito tipo seisicuro.it. La Zurich mi ha mandato la disdetta 3 anni fa perché diceva di non voler più assicurare, in realtà riassicurava con groupama con il doppio del premio. Sono ladri autorizzati, dai nostri politici collusi corrotti, Berlusconi con mediolanum è la prima compagnia di assicurazioni, ovviamente camuffata. Finché non faranno leggi serie sul conflitto d’interesse, non cambierà mai nulla.

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