Lo Schettino dei cieli
di Redazione - 14/05/2012 - Il comandante dell'areo precipitato in Indonesia avrebbe causato l'incidente con una manovra troppo rischiosa
Il dramma del velivolo russo Suchoi Superjet 100 sarebbe stato causato da una manovra spericola del pilota dell’aereo. Il comandante del velivolo dell’Aeroflot Alexander Yablontes avrebbe deciso di sorvolare una base militare da un’altezza troppo bassa e ravvicinata al vulcano sul quale si è schiantato il Suchoi Superjet 100.
ERRORE DEL PILOTA – Secondo le prime ricostruzioni dell’incidente mortale che ha distrutto il velivolo russo Suchoi Superjet 100 la colpa della tragedia sarebbe attribuibile al comandante. Per le informazioni rivelate da Bild il pilota Alexander Yablontes avrebbe deciso di far vedere ai passeggeri del volo una base militare. Così facendo, il comandante russo avrebbe portato l’aereo ad un’altezza molto bassa, deviando dalla rotta assegnata e determinando così lo schianto che ha tolto la vita a tutte le persone che si trovavano sul Suchoi Superjet 100. Sarebbe questa la spiegazione dell’incidente emersa dalle analisi del volo mortale.
guarda le immagini dell’aereo schiantato
SCHIANTO EVITABILE- La caduta dell’aereo russo ha tolto la vita a 47 persone, che erano salite per il primo volo del Suchoi Superjet 100, il gioiello della flotta russa. Poco dopo la partenza l’aereo era sparito dai radar della torre di controllo, poco dopo aver richiesto il permesso di abbassarsi dai 3 mila metri della rotta a soli 1800, probabilmente per far meglio vedere ai passeggeri la base militare situata vicino al vulcano indonesiano situato vicino al Monte Salak a Bogor, una città della Giava occidentale. Finora sono stati recuperati solo 20 cadaveri, anche se le operazioni continuano a proseguire nella foresta indonesiana.
LEGGI ANCHE:
Primo volo? Aero sperimentale? Quale scienzato di Build ha potuto effettuare le “analisi” di cui parlate? Questo non è giornalismo: è gusto del macabro condito dalla più totale ignoranza in tema di aeronautica e volo. Prima di crocefiggere un pilota collaudatore che ha perso la vita assieme al suo equipaggio e alle persone con cui volava fareste bene ad attendere i risultati delle perizie e le analisi dei dati di volo. Quelle e solo quelle saranno in grado di fugare ogni dubbio e sedare ogni facile illazione. Attenetevi ai fatti e non perdete l’occasione di evitare facili commenti. Eviterete delle brutte figure se non altro.
Certo che per un aereo che deve essere messo in commercio e sta effettuando voli pubblicitari per avere possibili compratori un incidente così non ci voleva proprio.Considerando poi la serietà e la trasparenza russa anche fosse esploso in volo di sicuro avrebbero dato la colpa a qualcuno.
come nella migliore tradizione sovietica (e ultimamente italiana): errore umano e via andare… dal resto l’aereo è italo-russo…