John Christian FalkenbergPare che La Fiat sia interessata anche alle attività di Gm in America Latina. Qualcuno ricordi a Marchionne che FIAT non produce cassa da anni, che il proprio debito si è triplicato invece di scendere, che l’azienda deve trovare un miliardo e mezzo di euro entro marzo 2010.
Mentre vi sono speranze che Chrysler e Opel arrivino cariche di sussidi statali o di garanzie per i debiti, e quindi potrebbero aiutare i problemi finanziari di FIAT, i governi latino-americani non aiutano di solito le aziende private.
Le espropriano.
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