Commenti a: E’ giusto limitare il diritto allo sciopero (in alcuni settori)

Di: -NeMo-

-NeMo- — Sun, 01 Mar 2009 10:42:34 +0000

“Il motivo della prudenza di Epifani è che il sindacalista sa benissimo che in questa occasione il governo ha ragione da vendere: il provvedimento infatti riguarda soltanto i trasporti pubblici, e non tutti i settori;”

Errore! Non si parla MAI nel testo del ddl delega di “trasporti”, ma di “garantire il diritto alla mobilità”.
Perciò qualsiasi manifestazione preveda un corteo dovrà attenersi a queste regole.
Pertanto, de facto, saranno vietate le manifestazioni studentesche, ad esempio.

Di: Ghisabrain

Ghisabrain — Sat, 28 Feb 2009 07:24:02 +0000

@Gregj Io non ho capito una cosa.

quali sarebbero una modalità di uno sciopero leggittimo, sostenible per la comunità ed efficace come leva nella contrattazione sindacale.

Io avevo in mente Gandhi ma in Italia il cliché della non violenza non riscuote grande successo..

A me sembra che, in generale, lo sciopero sia percepito come un danno al sitema perché in qualche modo tutti ci siamo più o meno rassegnati all’idea che l’unica possibilità dicampare è trovare un posticino al caldo sotto il tavolo dove aspettare che cadano le briciole
In queste condizioni nessuno sano di mente e con qualcosa da perdere manderebbe all’aria la cena… no?

Di: Pensatoio

Pensatoio — Sat, 28 Feb 2009 02:19:19 +0000

Limitazioni del diritto allo sciopero nei servizi pubblici potrebbero esistere se e solo se non sia consentito a nessun imprenditore privato di gestire servizi pubblici e trarne profitti, altrimenti la limitazione del diritto coinciderebbe con l\’ingiusto vantaggio dato ad un imprenditore privato nel conflitto sindacale.

Di: Massimiliano

Massimiliano — Fri, 27 Feb 2009 23:21:24 +0000

Mah. Probabilmente bisogna avere l’occhio un po’ piu lungo. Nel senso che inizieranno con l’apprezzare questo modello di sciopero virtuale, quando ne potranno testare ossservare qualcuno, e poi, sempre per il bene del Paese e per non interrompere nessuno servizio essenziale lo estenderanno anche ad altri settori produttivi, non solo i trasporti. Insomma, poi si capisce dove debba andare a finire questa storia …

Di: Gregorj

Gregorj — Fri, 27 Feb 2009 10:48:27 +0000

enrico, pensa se scioperassero i controllori

Di: enrico

enrico — Fri, 27 Feb 2009 10:18:44 +0000

Sentivo qualcuno (alla radio forse) che parlava di questi scioperi virtuali come di iniziative inutili di per se stesse se non accompagnate dallo “sciopero del biglietto”.
Se il lavoratore che sciopera lavora comunque l’azienda ha un vantaggio. Ma se al lavoratore si aggiunge il viaggiatore che usufruisce senza pagare il servizio allora esiste un danno per l’azienda.
A me messa così pare ‘na gran cazzata…questo perché fornisce un vantaggio che non dovrebbe esistere al viaggiatore.

Di: Gregorj

Gregorj — Fri, 27 Feb 2009 09:42:00 +0000

“l’esempio di alitalia non è statistico delle componente sindacale.
E’ vero che il personale di terra è la maggioranza del personale di Alitalia e quindi come “operaio” rientra nel canone classico del triosindacato, ma il personale “pesante” è quello che vola visto che è una compagnia aerea”

Era esattamente quello che volevo intendere io. Immagina che uno debba fare il conto, per proclamare lo sciopero, tra tutto il personale (terra+volo) o solo tra quello di volo: nel primo caso, arrivare al 51% sarebbe difficile…

“insomma l’azienda saprà con certezza chi ricompensare per la fedeltà e chi invece lasciare in un angolo… in anticipo ”

Trattandosi di trasporti pubblici, non la vedo come dirimente.

Di: Tetsuo

Tetsuo — Fri, 27 Feb 2009 09:34:04 +0000

Dimenticavo

“Insomma, o i carabinieri non capiscono le leggi che tentano di applicare (probabile), oppure magari è in arrivo una sorpresona.”

Be la sorpesona è che 14 persone, tra cui Beppino englaro, e tutti i medici-infermieri coinvolti con Eluana, sono state accusate di omicidio volontario aggravato… insomma questa povera Eluana non la vogliono proprio far riposare in pace!

Di: Tetsuo

Tetsuo — Fri, 27 Feb 2009 09:32:08 +0000

Grag l’esempio di alitalia non è statistico delle componente sindacale.
E’ vero che il personale di terra è la maggioranza del personale di Alitalia e quindi come “operaio” rientra nel canone classico del triosindacato, ma il personale “pesante” è quello che vola visto che è una compagnia aerea

In altri settori più eterogenei, la triade non conta molto rispetto alla somma delle miriadi di rappresentanze autonome.

Rimanenedo in tema, io sinceramente non ho ben capito cosa cambia, se non che fare scipero è decisamente più difficile, che farlo “virtuale” non avrà nessun senso visto che lavori lo stesso… e che mi sembra ci sia una specie di schedatura preventiva su chi sia disposto a scioperare e chi no… insomma l’azienda saprà con certezza chi ricompensare per la fedeltà e chi invece lasciare in un angolo… in anticipo

Una domandina… ma neanche un articolo sull’election day fasullo?
Sul fatto che la Lega ci fà spendere 400milioni di euro per boicottare (con i soldi nostri) il referendum sul “porcellum”?
Considerando che i legaioli sono andati al governo per evitare gli sprechi di roma ladrona, ci costa caro sto scherzetto leghista… e pensare che per aiuti umanitari spendiamo più o meno 250 milioni di euro l’anno… e per aiutare la lega 400

Di: Gregorj

Gregorj — Fri, 27 Feb 2009 09:20:16 +0000

@ sindacalista virtuale: i conti su Alitalia dovrebbero esserti d’aiuto, all’epoca degli scioperi: personale di terra in maggioranza iscritto ai confederali, personale di volo no