Costa Concordia, le intercettazioni di Schettino
24/01/2012 - Il capitano al telefono con un amico racconta dettagli inediti sulle circostanze dell’incidente ‘Fabri, per dar retta al manager, passa da li’, passa da li’…’. Lo dice il comandante della Concordia Francesco Schettino, nell’intercettazione ambientale di una conversazione telefonica del
Il capitano al telefono con un amico racconta dettagli inediti sulle circostanze dell’incidente
‘Fabri, per dar retta al manager, passa da li’, passa da li’…’. Lo dice il comandante della Concordia Francesco Schettino, nell’intercettazione ambientale di una conversazione telefonica del 14 gennaio. ‘Ma qualcun altro al posto mio non sarebbe stato cosi’ benevolo a passare lì sotto – premette Schettino – perche’ mi hanno rotto il c…, passa di la’, passa di la’, la secca c’era ma non era segnalata dagli strumenti che avevo e ci sono passato’.
COSA SIGNIFICA – Sarà interessante sapere se gli inquirenti hanno già chiesto a chi si riferisce Schettino quando parla di manager oppure ricorda al plurale quello che gli è stato detto. Verosimilmente in comandante si sta riferendo alla Costa Crociere, visto che sono gli unici che possono rivolgersi a Schettino per pretendere qualcosa. Il comandante dice anche altro nelle intercettazioni ambientali: “Non lo so, non lo so, non lo so. Io so che ho la coscienza… ho fatto tra virgolette non so se definirla un’imprudenza, ma comunque nei limiti della mia consapevolezza”. Schettino parla con un conoscente: ‘Lo squarcio e’ stato immenso, ci stava uno spuntone di roccia, poi tutto quello che e’ successo da quel momento l’ho fatto nel massimo della mia professionalita’ e questo potrebbe alleviare o quantomeno dare l’illusione di stare in pace con la coscienza’.
L’INTERCETTAZIONE – ‘Eravamo passati a 0,28 (0,28 miglia – ndr) e lo scoglio l’abbiamo preso lateralmente’; ‘Tutti i venerdi’ passavamo a cena, adesso perche’ hanno rotto il c…, salutiamo a Palombi, salutiamo o vento, ed ecco qua adesso, ho pagato tutto quello che si sa’, dice poi il comandante della Costa Concordia con l’amico a cui comunica che lui e’ in procura e che forse gli danno un fermo di polizia giudiziaria. “Quando ho capito che la nave si stava inclinando ho preso e sono sceso”, aggiunge poi al telefono, non confermando quindi la storia della discesa per errore dalla scialuppa.
MI FA ONORE – ‘Quello che a me mi fa onore che abbiamo salvato tutti quanti, tranne questi qua [riferito alle vittime] che se non l’avessi fatto….’, aggiunge poi. ‘Io ho visto che – continua Schettino – so stato in giro a prendere la gente a mare e sono sereno cosi’ come un….’. Schettino continua a raccontare la manovra che ha effettuato citando delle coordinate e assicura al suo interlocutore che quello che gli ha raccontato è tutta la verità. Nel corso della conversazione telefonica, inoltre, Schettino riferisce all’interlocutore che Costa gli ha messo a disposizione l’avvocato e si informa se è il caso di “mettere due avvocati per la vicenda”. (Ansa, Agi, AdnKronos)
Torni sulla nave e mi dica quante donne, quanti uomini, quanti bambini sono rimasti…..visto che c’è azioni il circuito q e il circuito z e se chiama qualcuno risponda “il dottor thomas non è in sede”. Ah, ma lei si è laureato dopo 28 anni……….sfigato.
Non si può dare tt la colpa al comandante. Sicuramente è stato imprudente ma è altrattanto vero che anche io credo che sia stato incitato dal manager appunto per questioni economiche. Non ci dimentichiamo che è una grande società che ora gli ha rivolto le spalle nonostante ha colpa anche se in parte e…magari anche di non aver fatto dare l’allarme presto! I soldi uccidono gli uomini!
MAH…PARLARE DI COSCIENZA!
Se risultasse confermato, che da tempo esisteva la prassi consolidata di effettuare rotte radenti come in una sorta di rodeo tra i Comandanti Schettino e Garbarino e magari altri ancora lungo le coste delle piu’ svariate localita’ turistiche della penisola, credo che la prima cosa da fare da parte di Carnival Crociere, sarebbe azzerare la Compagnia cominciando dai Comandanti in causa e dai vertici che non potevano non sapere.
con un buco sulla fiancata di quel tipo, che anche con la 5° elementare uno capiva che la nave era CONDANNATA, ha dato l’ordine all’equipaggio di far tornare i passeggeri in cabina
poi dopo più di un’ora è scappato, e dopo 1 ora e 38 dall’urto è stato dato l’ordine di abbandono nave
sul titanic cominciarono subito ad abbandonarla
schettino fottiti
Come e’ facile fare i sapientoni stando dietro a un pc , Schettino e’ migliore di tutti voi.
Una nave che sta affondando in mezzo all’oceano lo deve dare per forza subito l’allarme, perche’ ce ne vuole di tempo prima che i soccorsi arrivino. Una nave che nonostante un grande squarcio, resta ancora in linea d’assetto orizzontale dopo un’ora, con una compagnia di navigazione che sta facendo i suoi conticini economici e’ completamente diverso. Schettino e’ riuscito gettando l’ancora e facendola fare da perno, a far girare la poppa dall’altra parte, cambiando la direzione della prua e portandola in secca, senno’ con il cavolo i soccorsi sarebbero stati cosi’ tempestivi. Ha evitato l’affondamento se la nave fosse andata al largo. E’ sceso dalla nave dopo ch’erano gia’ scesi 4000 persone, in seguito ad una forte inclinazione, dove sembrava che la nave si stesse per capovolgere. E’ come se un auto ti sta per metterti sotto, cerchi di scansarla gettandoti da una parte, poi magari l’auto frena, ma tu che ne sai? e’ in seguito a quell’inclinazione che molti ufficiali che stavano calando la scialuppa si sono buttati in mare. Poi e’ arrivata la telefonata buffonesca di quel signore.
Fatto o non fatto, errore umano o no…questo rimane un uomo di merda…
posso capire l’errore, la cazzata. Ma avesse avuto le palle, e fosse un vero uomo…avrebbe dato IMMEDIATAMENTE l’ordine di abbandonare la nave. Più di 4000 persone son li sospesi tra la la vita e la morte, e questo si preoccupa di cosa gli dice la Costa???
State a giustificare le manovre…state giustificando il fatto che st’uomo di merda li ha DELIBERATAMENTE lasciati li a morire… era talmente impegnato a salvare sta gente, che ha avuto pure il tempo di andare in cabina a prendersi le sue cose…
vuoi vedere che mo arrestano lo scoglio? ma per favore va!