Schettino: “Rimarrò solo io sulla nave”
20/01/2012 - Emergono nuove telefonate del Capitano del Costa Concordia con la Capitaneria di Porto “Credo che rimarro’ solo io a bordo”: e’ l’affermazione del Comandante Schettino in una conversazione con la Capitaneria di Porto di Livorno alle ore 23,40. Il documento
Emergono nuove telefonate del Capitano del Costa Concordia con la Capitaneria di Porto
“Credo che rimarro’ solo io a bordo”: e’ l’affermazione del Comandante Schettino in una conversazione con la Capitaneria di Porto di Livorno alle ore 23,40. Il documento audio inedito e’ trasmesso questa sera nel corso del programma “Quarto Grado”, in diretta su Retequattro. Nella telefonata, il Comandante sollecitato dalle domande della Capitaneria, ha aggiunto: “Abbiamo sbarcato quasi tutti, stiamo ancora verificando; forse devono ancora essere sbarcate due o trecento persone tra passeggeri e marittimi”. A quell’ora invece, stando alle cronache, il Capitano era invece già in salvo sulle rocce dopo aver abbandonato la nave.
Inaudito, un uomo così declassa tutta la Marina Italiana, mi auguro che non ce ne siano altri.
Sono del parere che bisogna sempre aspettare gli sviluppi dell’ inchiesta. I giudizi affrettati specialmente da parte dei Media corrono alla velocita’ della luce e mettono alla gogna il Comandante Schettino che indubbiamente per sua sfortuna avra’ commesso qualche errore ma non è un delinquente incallito.
nemmeno possia pere santificarlo
Non credo che si possa parlare di “sua sfortuna” e “qualche errore” almeno come fai tu. Qui non c’entra la sfortuna e di errori ne ha commesso uno solo ma grosso come un transatlantico. E questo, oramai, è già stato appurato. Poi giustamente l’inchiesta farà il suo corso ma quello che tu chiami errore è, a mio giudizio, verificato proprio dalla successiva manovra di coricamento della nave che non va inquadrato nel senso di aver salvato 4000 vite umane.
A prescindere da ciò che decide l’inchiesta, un transatlantico è finito sugli scogli ed è affondato, ed ha abbandonato la nave, cosa gravissima per un comandante sulla cui nave c’è gente in pericolo,
Vero, gravissimo! Ma da quello che sta uscendo giorno dopo giorno e sentiamo in tv c’è da stare poco allegri: due passeggeri tedeschi hanno affermato di essere stati cacciati da una scialuppa sulla quale sono poi saliti degli ufficiali di bordo: vergognoso!!! Già le accuse sono quelle di naufragio colposo, abbandono della nave e omicidio plurimo…. se quest’ultima notizia fosse vera si aggiungerebbe il reato di falso….
sfortuna?
non lanciare il sos è sfortuna?
mentire alla capitaneria è sfortuna?
scappare con gli ufficiali lasciando 4000 persone alla deriva è sfortuna?
non facciamo i falsi moralisti!
non un delinquente incallito, ma un pezzo di merda incallito
Ci sono state vittime, e purtroppo tante altre inizieranno a venire a galla (nel vero senso della parola, purtroppo), e questo è molto molto triste, ma per l’amor del cielo SMETTETE DI STRUMENTALIZZARE ANCHE L’ENNESIMA TRAGEDIA.
E poi, smettete di fomentare l’odio nei confronti di UNA PERSONA che, si, è stato il responsabile dell’incidente, ma cazzo, è un essere umano ed in quanto tale è soggetto a sbagliare, ad andare in panico ed a reagire di impulso, di sicuro non potete sapere come e per quanto tempo QUEST’UOMO, si perchè pare vi siate dimenticati che si tratta di UNA PERSONA, farà i conti con la propria coscienza e con i sensi di colpa. Basta, cristo.
Ha commesso un reato per una sua negligenza e pagherà, non mi sembra il caso di infierire ulteriormente.
lo sbaglio è cosa diversa dalla cazzata deliberata.
sei paesana/amica/parente del comandante vero?
l’errore umano è stato quello di viaggiare troppo sottocosta, ma quello diNON LANCIARE IL SOS, di MENTIRE alla capitaneria di porto, e di SCAPPARE…NON sono errori, è STRAFOTTENZA. la colpa non è solo sua, ma anche di chi ha messo un tale individuo a comandare una nave e di tutti gli ufficiali che sono scappati con lui anzichè farlo tornare in sè.
come i berluscoglioni con il barabba e la sua casta del resto…
Guarda che qui nessuno sta strumentalizzando niente. Una persona che sbaglia e fa affondare una nave e la prima cosa che gli viene in mente di fare è fuggire e guardare la nave affondare senza fare nient’altro se non mentire ai suoi superiori non ha una propria coscienza né tantomeno sensi di colpa. Ha voluto fare il coglione e ha sbagliato, ok: se dopo non fosse fuggito e si fosse adoperato per far scappare tutti almeno sarebbe stato giustificabile. Sai, ha fatto la cazzata però almeno ha cercato di rimediare. Invece no, non c’è proprio niente da giustificare in questo caso. E il panico, se di quello si trattasse, non dura diverse ore: quella ha un’altro nome. Si chiama codardia, vigliaccheria, negligenza, irresponsabilità. E poi, sinceramente, se uno è soggetto ad attacchi di panico non fa il comandante di una nave da crociera. Come dire, se uno ha paura del fuoco o delle altezze sicuramente non fa il pompiere. Così come quell’altro coglione del medico di bordo che ha preso e se l’è svignata. Questo losco figuro è riuscito a fare accadere l’impensabile: mi sono trovato d’accordo con un’affermazione di Bruno Vespa che lo riprendeva, il che è tutto dire.
ma la vogliamo finire di giudicare,è facile a sangue freddo colpevolizzare gli altri……Ma non ci avete pensato che se lui non avesse fatto quella manovra per girare la nave, sarebbero stati lontanissimo dalla costa,e sicuramente i morti sarebbero stati molti di più?Nella sua presunta follia ,ha fatto invece la cosa più giusta!!!!!!!
Anna ti dò un consiglio: torna in cucina che è meglio!
Anna,sei paradossale!
Ma che cazzo sei,parente,amante o cosa?
Quella manovra li ha mandati a sbattere,altrimenti tutto ciò non sarebbe successo.
Ma qualche volta il cervello lo connetti o è un optional?
L’EQUIPAGGIO HA OSTACOLATO I PASSEGGERI – Secondo le ricostruzioni degli inquirenti, nei momenti dell’incidente della Costa Concordia, i passeggeri sono stati ostacolati durante le operazioni di salvataggio dal comportamento dell’equipaggio, che ha intralciato le persone correndo verso l’uscita. Accuse gravi per chi invece doveva difendere i passeggeri. Pare che la nave, sia passata o volesse farlo tra le due isole.. Come ha potuto la nave, col timone inoperante fare dietro front? Come è possibile che lo squarcio, pare di quaranta metri, sia fuori acqua e la parte sana sommersa?. La paratie stagne, furono imoperanti? Pare che il vero colpevole , dice il giaguaro? sia il omandabte della capitaneria di porto. Vi sono troppi lati oscuri. Lo scandalo è di tali proporzioni che, all’italiana, si cerca di stenderci sopra un velo, e annegre la verità. Se il capitano fosse veramente un uomo di onore, non quello in uso Italia meridionale, ma nel mondo,considerando solo lo svolgimento posteriore allo scontro con gli scogli,, si doveva suicidare al posto di comando. Il vero disonore della nazione rimane come sia caduto il governo eletto e subentrato quello di Monti. Ma questo mutamento è troppo difficile da capire da parte degli Italiani attuali. Dire che la nazione potrebbe balcanizzaesi, signiifica offendere una parte del nostro continente. Siamo peggiori, molto peggiori. Quanto leggo in certi commenti popolari o visto alla televisione RAI, non l’ho mai riscontrato altrove. Il popolo è preso per una massa di Iloti, e se ne compiace. Ecco quanto raccolgono i vari animatori da strapazzo che da anni sono riguardati come le menti elevate del paese. Del fu cosidetto Bel Paese, come Sanremo, mi appare come il simulacro del Bel Canto. Bravi! godetevi la prossima bella partita, magari falsata!